Formula 1

[Kraft Holland]

Formula 1 (FIA Formula One World Championship, Formula One) — чемпионат мира по кольцевым автогонкам на автомобилях с открытыми колёсами. Проводится с 1950 года
Official site​

Чемпион 2013 года - Sebastian Vettel

Кубок Конструкторов 2013 года - Red Bull Racing

Спойлер: Текущая таблица начисления очков

1 место — 25 очков
2 место — 18 очков
3 место — 15 очков
4 место — 12 очков
5 место — 10 очков
6 место — 8 очков
7 место — 6 очков
8 место — 4 очка
9 место — 2 очка
10 место — 1 очко

Команды и пилоты (по состоянию на 15 марта 2013 года):

Спойлер: click

1. Red Bull Racing

Спойлер: click

Полное наименование: Infiniti Red Bull Racing
База: Milton Keynes, UK
Руководитель: Christian Horner
Главный конструктор: Adrian Newey
Двигатель: Renault
Шины: Pirelli
Дебют в Ф1: 2005
Чемпионские титулы: 3
Лучший результат на финише: 1 (34 раза)
Поул позиций: 46
Лучших кругов: 29

Пилоты:

№1 Sebastian Vettel
Национальность: German
Подиумов: 46
Очков: 1054
Чемпионских титулов: 3
Лучшая позиция на финише: 1 (26 раз)
Лучшая позиция на старте: 1 (36 раз)

№2 Mark Webber
Национальность: Australian
Подиумов: 34
Очков: 848,5
Чемпионских титулов: 0
Лучшая позиция на финише: 1 (9 раз)
Лучшая позиция на старте: 1 (11 раз)

2. Scuderia Ferrari

Спойлер: click

Полное наименование: Scuderia Ferrari
База: Maranello - Italy
Руководитель: Stefano Domenicali
Главный конструктор: Pat Fry
Двигатель: Ferrari
Шины: Pirelli
Дебют в Ф1: 1950
Чемпионские титулы: 16
Лучший результат на финише: 1 (219 раз)
Поул позиций: 207
Лучших кругов: 227

Пилоты:

№3 Fernando Alonso
Национальность: Spanish
Подиумов: 86
Очков: 1364
Чемпионских титулов: 2
Лучшая позиция на финише: 1 (30 раз)
Лучшая позиция на старте: 1 (22 раза)

№4 Felipe Massa
Национальность: Brazilian
Подиумов: 35
Очков: 704
Чемпионских титулов: 0
Лучшая позиция на финише: 1 (11 раз)
Лучшая позиция на старте: 1 (15 раз)

3. Vodafone McLaren Mercedes

Спойлер: click

Полное наименование: Vodafone McLaren Mercedes
База: Woking, UK
Руководитель: Martin Whitmarsh
Главный конструктор: Tim Goss
Двигатель: Mercedes-Benz
Шины: Pirelli
Дебют в Ф1: 1966
Чемпионские титулы: 8
Лучший результат на финише: 1 (182 раза)
Поул позиций: 155
Лучших кругов: 151

Пилоты:

№5 Jenson Button
Национальность: British
Подиумов: 49
Очков: 999
Чемпионских титулов: 1
Лучшая позиция на финише: 1 (15 раз)
Лучшая позиция на старте: 1 (8 раз)

№6 Sergio Perez
Национальность: Mexican
Подиумов: 3
Очков: 80
Чемпионских титулов: 0
Лучшая позиция на финише: 2 (2 раза)
Лучшая позиция на старте: 4 (1 раз)

4. Lotus

Спойлер: click

Полное наименование: Lotus F1 Team
База: Enstone, UK
Руководитель: Eric Boullier
Главный конструктор: James Allison
Двигатель: Renault
Шины: Pirelli
Дебют в Ф1: 1981
Чемпионские титулы: 2
Лучший результат на финише: 1 (36 раз)
Поул позиций: 51
Лучших кругов: 34

Пилоты:

№7 Kimi Räikkönen
Национальность: Finnish
Подиумов: 69
Очков: 786
Чемпионских титулов: 1
Лучшая позиция на финише: 1 (19 раз)
Лучшая позиция на старте: 1 (16 раз)

№8 Romain Grosjean
Национальность: French
Подиумов: 3
Очков: 96
Чемпионских титулов: 0
Лучшая позиция на финише: 2 (1 раз)
Лучшая позиция на старте: 2 (1 раз)

5. Mercedes

Спойлер: click

Полное наименование: Mercedes AMG Petronas F1 Team
База: Brackley, UK
Руководитель: Ross Brawn
Главный конструктор: Bob Bell
Двигатель: Mercedes-Benz
Шины: Pirelli
Дебют в Ф1: 2010
Чемпионские титулы: 0
Лучший результат на финише: 1 (1 раз)
Поул позиций: 1
Лучших кругов: 3

Пилоты:

№9 Nico Rosberg
Национальность: German
Подиумов: 7
Очков: 399,5
Чемпионских титулов: 0
Лучшая позиция на финише: 1 (1 раз)
Лучшая позиция на старте: 1 (1 раз)

№10 Lewis Hamilton
Национальность: British
Подиумов: 49
Очков: 913
Чемпионских титулов: 1
Лучшая позиция на финише: 1 (21 раз)
Лучшая позиция на старте: 1 (26 раз)

6. Sauber

Спойлер: click

Полное наименование: Sauber F1 Team
База: Hinwil, Switzerland
Руководитель: Monisha Kaltenborn
Двигатель: Ferrari
Шины: Pirelli
Дебют в Ф1: 1993
Чемпионские титулы: 0
Лучший результат на финише: 1 (1 раз)
Поул позиций: 1
Лучших кругов: 4

Пилоты:

№11 Nico Hulkenberg
Национальность: German
Подиумов: 0
Очков: 85
Чемпионских титулов: 0
Лучшая позиция на финише: 4 (1 раз)
Лучшая позиция на старте: 1 (1 раз)

№12 Esteban Gutierrez
Национальность: Mexican
Подиумов: 0
Очков: 0
Чемпионских титулов: 0
Лучшая позиция на финише: 0
Лучшая позиция на старте: 0

7. Force India

Спойлер: click

Полное наименование: Sahara Force India F1 Team
База: Silverstone, UK
Руководитель: Vijay Mallya
Главный конструктор: Andrew Green
Двигатель: Mercedes-Benz
Шины: Pirelli
Дебют в Ф1: 2008
Чемпионские титулы: 0
Лучший результат на финише: 2 (1 раз)
Поул позиций: 1
Лучших кругов: 2

Пилоты:

№14 Paul di Resta
Национальность: British
Подиумов: 0
Очков: 73
Чемпионских титулов: 0
Лучшая позиция на финише: 4 (1 раз)
Лучшая позиция на старте: 6 (2 раза)

№15 Adrian Sutil
Национальность: German
Подиумов: 0
Очков: 95
Чемпионских титулов: 0
Лучшая позиция на финише: 4 (1 раз)
Лучшая позиция на старте: 2 (1 раз)

8. Williams

Спойлер: click

Полное наименование: Williams
База: Grove, UK
Руководитель: Frank Williams
Главный конструктор: Mike Coughlan
Двигатель: Renault
Шины: Pirelli
Дебют в Ф1: 1975
Чемпионские титулы: 9
Лучший результат на финише: 1 (114 раз)
Поул позиций: 127
Лучших кругов: 131

Пилоты:

№16 Pastor Maldonado
Национальность: Venezuelan
Подиумов: 1
Очков: 46
Чемпионских титулов: 0
Лучшая позиция на финише: 1 (1 раз)
Лучшая позиция на старте: 1 (1 раз)

№17 Valtteri Bottas
Национальность: Finnish
Подиумов: 0
Очков: 0
Чемпионских титулов: 0
Лучшая позиция на финише: 0
Лучшая позиция на старте: 0

9. Toro Rosso

Спойлер: click

Полное наименование: Scuderia Toro Rosso
База: Faenza, Italy
Руководитель: Franz Tost
Главный конструктор: James Key
Двигатель: Ferrari
Шины: Pirelli
Дебют в Ф1: 2006
Чемпионские титулы: 0
Лучший результат на финише: 1 (1 раз)
Поул позиций: 1
Лучших кругов: 0

Пилоты:

№18 Jean-Eric Vergne
Национальность: French
Подиумов: 0
Очков: 16
Чемпионских титулов: 0
Лучшая позиция на финише: 8 (4 раза)
Лучшая позиция на старте: 11 (1 раз)

№19 Daniel Ricciardo
Национальность: Australian
Подиумов: 0
Очков: 10
Чемпионских титулов: 0
Лучшая позиция на финише: 9 (4 раза)
Лучшая позиция на старте: 6 (1 раз)

10. Caterham

Спойлер: click

Полное наименование: Caterham F1 Team
База: Leafield, UK
Руководитель: Cyril Abiteboul
Главный конструктор: Mark Smith
Двигатель: Renault
Шины: Pirelli
Дебют в Ф1: 2010
Чемпионские титулы: 0
Лучший результат на финише: 11 (1 раз)
Поул позиций: 0
Лучших кругов: 0

Пилоты:

№20 Charles Pic
Национальность: French
Подиумов: 0
Очков: 0
Чемпионских титулов: 0
Лучшая позиция на финише: 12 (1 раз)
Лучшая позиция на старте: 19 (2 раз)

№21 Giedo van der Garde
Национальность: Dutch
Подиумов: 0
Очков: 0
Чемпионских титулов: 0
Лучшая позиция на финише: 0
Лучшая позиция на старте: 0

11. Marussia

Спойлер: click

Полное наименование: Marussia F1 Team
База: Banbury, UK
Руководитель: John Booth
Главный конструктор: Pat Symonds
Двигатель: Cosworth
Шины: Pirelli
Дебют в Ф1: 2010
Чемпионские титулы: 0
Лучший результат на финише: 12 (2 раз)
Поул позиций: 0
Лучших кругов: 0

Пилоты:

№22 Jules Bianchi
Национальность: French
Подиумов: 0
Очков: 0
Чемпионских титулов: 0
Лучшая позиция на финише: 0
Лучшая позиция на старте: 0

№23 Max Chilton
Национальность: British
Подиумов: 0
Очков: 0
Чемпионских титулов: 0
Лучшая позиция на финише: 0
Лучшая позиция на старте: 0

Сезон 2013​

Личный зачет: тыц
Кубок Конструкторов: тыц

Спойлер: типы шин 2013

>> Календарь 2013 года <<

Спойлер: ДЛЯ ПРОСМОТРА ГП ОНЛАЙН

СКАЧАТИ І ВСТАНОВИТИ ТОРЕНТ ПЛЕЄР ТУТ http://torrent-tv.ru/h_ts_installation.php
ДИВИТИСЬ ПО ПОСИЛАННЯМ НИЖЧЕ ПРЯМО В ВІКНІ САЙТА. Ним же можна НЕ КАЧАЮЧИ з рутрекера дивитись в запису якщо провтикав пряму трансляцію.

мега http://torrent-tv.ru/torrent-online....anslation=1543
спорт 1 http://torrent-tv.ru/torrent-online.php?translation=383
спорт 1 хд http://torrent-tv.ru/torrent-online.php?translation=420
© Hellraiser

 

[CG]

Ну понятно, что сразу у всех 88 год защекотал под сердцем, но все-таки слишком высок риск провала по крайней мере в первый год или два, на мой взгляд. Мерсу тоже лишние данные от использования с другим шасси не помешают, сомневаюсь, что они будут держать Мак на правах бедного родственника.

 

[Kraft Holland]

ну по провалу тут вообще хз. Они уже сейчас могут со спокойной душей и без спешки начать строить двигатель под новые требования и всячески его доводить до ума. Потом опять же под него Маларен может строить болид. Но это так, мечты-желания

 

[Hellraiser]

ну кстати, лично я только за, если Хонда сменит Мерс у Макларена. Есть надежда на повторение былого успеха. Да и Мерс с заводской командой уже особо распыляться не будет, нужно искать тех, для кого будет приоритет

Нажаль мотор в теперішніх умовах вирішує не так багато як підвіска, аеродинаміка, робота машини з гумою. Може в регламенті 2014 року щось зміниться, хотілося б вірити.

 

[CG]

Жаль, что Подзигун в этом году на полставки

 

[Kraft Holland]

квала ок. Макларену хватило недели все-таки, чтобы как-то в боевых условиях перевинтить гайки и выйти в 10-ку. фитиль заеб

 

[CG]

Ну по сути расстановка сил осталась той же, что и неделю назад, вся интрига в гонке опять будет зависеть от жора резины.

 

[Kraft Holland]

CG, и от осадков

Добавлено через 5 минут
и кстати, Масса опять начпокал в квале Алонсо.

 

[CG]

и кстати, Масса опять начпокал в квале Алонсо.

За что честь ему и хвала. Обидно, что финишировать выше "напарничка" в гонке команда не даст.

 

[Hellraiser]

За что честь ему и хвала. Обидно, что финишировать выше "напарничка" в гонке команда не даст.

Не факт. Якщо завтра буде злива і все перемішається, то хто зна.Якщо буде сухо, Алонсо може на старті його обігнати. Вангую на завтра цікаву гонку.А Кімі оштрафували на 3 місця за блокування суперника.

 

[CG]

Якщо завтра буде злива

То выиграет либо Баттон, либо Хэм

 

[phooey]

щось я пропустив момент, коли Кімі блокував Росберга. а Маса, дійсно, хотілось би, щоб вже "взув" Алонсо у гонці. з дощем буде, однозначно, цікавіше.

 

[Hellraiser]

щось я пропустив момент, коли Кімі блокував Росберга. а Маса, дійсно, хотілось би, щоб вже "взув" Алонсо у гонці. з дощем буде, однозначно, цікавіше.

Маса в зливу не дуже пілотує

Добавлено через 17 минут

а гдядачів щось не густо на трибуні

 

[Kraft Holland]

Hellraiser, на квале это обычное явление, людям (не задротам по ф1 ) интересна в первую очередь гонка

 

[phooey]

Льюіс порадував

 

[Kraft Holland]

БЛЯТЬ! Макларен ахуенные! просто блять короли засрать себе ВСЁ, от гонки до сезона! Браво блять

Добавлено через 17 минут
а РБ с фитилем пиздюки таки. Сначала "он медленный, пусть меня пропустит", потом почти 4 секунды на пите снять с Марка шоп ты убрался в гравий, гондон малолетний

Добавлено через 13 минут
пиздос, еще и Мерседес пиздюки, держали Росберга, ахуеть

Добавлено через 1 минуту
итог ГП - рб пиздюки по отношению к Марку, мерседес пиздюки по отношению к Росбергу, Макларен пиздюки по отношению к самим себе. Nuff said

из позитива разве что БК Переса под конец

Добавлено через 6 минут
ох жарко теперь в боксах РБ будет, Марк дошел до точки походу дела. Ситуация перед выходом на подиум именно показательна

 

[Johhy]

итог ГП - рб пиздюки по отношению к Марку, мерседес пиздюки по отношению к Росбергу

какой печальный подиум. обстановка та еще.

 

[Kraft Holland]

ох ебать, у них лица, как перед махачем. Кстати, кто-то услышал, что Марк высказывал Ньюи и мелкому перед подиумом? что-то про "21 блаблабла"

Добавлено через 11 минут

Уэббер в комнате перед подиумом: Multi 21 - это внутреннее обозначение в Ред Булл, когда они поменяют пилотов местами...

Марк Уэббер на подиуме:
"Команда сказала мне, что гонка закончена, & мы ограничим двигатели, & и едем до конца. Seb принял его собственное решение, и у него будет защита, как обычно"

*играет музыка из Ералаша*

 

[phooey]

хех, ото зараз бурління понесеться )

 

[Hellraiser]

ох ебать, у них лица, как перед махачем. Кстати, кто-то услышал, что Марк высказывал Ньюи и мелкому перед подиумом? что-то про "21 блаблабла"

*играет музыка из Ералаша*

Феттель извинился перед Уэббером.

На пресс-конференции после финиша Гран При Малайзии Себастьян Феттель признал, что нарушил предварительные договорённости, опередив Марка Уэббера, и принёс австралийцу свои извинения.
Себастьян Феттель: «Сегодня я допустил большую ошибку, но не намеренно, и хочу извиниться перед Марком. Надеюсь, он меня простит».

 

[Kraft Holland]

Hellraiser, та думаю Марку эти извинения именно ололо)

 

[verloren]

я не памятаю, щоб ще колись на подіумі були у всіх такі рожі
Веббера реально жаль

 

[Kraft Holland]

verloren, а Росберга нет? он был чудовищно быстрее на последних кругах, демонстративно упираясь носом в Хема в каждом повороте. Но Мерин жеж взял турбопилота и надо было отбивать авансы

 

[CG]

Я фигею, какой у всех бугурт после окончания гонки, причем являющийся следствием собственных же действий или бездействия Алонсо лол, РБ лол, Мерс лол, Макларен МЕГАлол, Лотус днище... пожалуй, поздравить с успешной гонкой можно только Верня и его болельщиков, если такие есть

 

[phooey]

ФорсІндія, у цьому контексті, теж лол.
взагалі, видовищ вистачило всім у цій гонці

Добавлено через 15 секунд
ФорсІндія, у цьому контексті, теж лол.
взагалі, видовищ вистачило всім у цій гонці

 

[Blaise Finnegan]

заебись гонка

Добавлено через 1 минуту
зато Марк может психануть, послать нахуй Фетеля со всеми и не играть больше на команду. Он такой тип, шо, думаю, может плюнуть на все

 

[Kraft Holland]

Добавлено через 8 минут

Дубль Red Bull Racing в Малайзии оставил противоречивые впечатления. После гонки руководитель команды Кристиан Хорнер заявил, что недоволен поведением Себастьяна Феттеля на последних кругах.

Кристиан Хорнер: «Сегодня мы лучше соперников работали с резиной, так что можем быть довольны дублем – нам удалось отыграться за скромные результаты в первой гонке.

Я действительно просил гонщиков после финального пит-стопа беречь резину и машины, сохранив позиции. Однако Себастьян поставил свои интересы выше командных, и я принял это к сведению. Феттель – боец, он отвечает за свои поступки, но мы должны попросить его пересмотреть приоритеты».

Вопрос: Это будет обсуждаться в команде, или вы считаете, что все в порядке?
Хельмут Марко: Команда будет это обсуждать, потому что мы должны контролировать поведение пилотов, ведь у нас нет четкого разделения, как в Mercedes, где есть гонщик №1 и гонщик №2. У наших гонщиков одинаковый статус.

 

[Blaise Finnegan]

Льюис Хэмилтон: "Третье место заслужил Росберг, а не я"
Пилот "Мерседеса" Льюис Хэмилтон, финишировавший третьим на "Гран-при Малайзии", принес извинения своему партнеру по команде Нико Росбергу, который стал четвертым. Немец в концовке гонки мог обогнать британца, но команда запретила ему.
– Если говорить предельно честно, то здесь должен стоять не я, а Росберг, – приводит autosport.com слова Хэмилтона. – Он был лучше в течение гонки. Мы старались составить конкуренцию "Ред Буллу". Были близки к этому, но я потратил слишком много топлива. К тому же были определенные проблемы с покрышками. Не удавалось растянуть и на столько кругов, на сколько я надеялся. Мне пришлось слишком сильно экономить топливо, поэтому я потерял много времени. Я не знаю ситуацию Нико, но я мог лучше справиться с покрышками.
Что касается Росберга, то он – отличный партнер. Я поговорю с командой или извинюсь. Я уже похвалил его за отличную работу. Опять же повторюсь, Нико заслужил третье место. Команда, учитывая личный зачет, посчитала, что нам нужно финишировать в том порядке, в котором мы шли. Но Росберг управлял болидом умнее и лучше контролировал гонку. Готов ли я в будущем пропустить? Думаю, да.

Добавлено через 43 секунды
бля, ну лол тотальный, а не гонка

 

[verloren]

це ще повеселило

 

[CG]

Было бы круто, если б его еще и обслужили по старой памяти

Жан-Эрик Вернь: Я чувствую не радость, а скорее досаду

Хах, по ходу я ошибся - гонка стала расстройством абсолютно для всех

 

[Hellraiser]

Hellraiser, та думаю Марку эти извинения именно ололо)

тада

Пилот «Ред Булл» Марк Уэббер признался, что не может простить своего напарника Себастьяна Феттеля за инцидент, который произошел между ними в сегодняшней гонке в Малайзии …

- Себастьян Феттель извинился перед вами: готовы вы принять эти извинения?

- (после паузы) Себ – гонщик мирового уровня, и мы уже долго выступаем вместе, бывали в разных ситуациях, поэтому все нормально. Я могу лишь повторить, что отношусь к Себастьяну с уважением, но пока страсти еще накалены… До старта у нас был определенный план, и предполагалось, что мы будем его придерживаться… Пожалуй, будет лучше, если я промолчу…

- Он нарушил какие-то ваши договоренности?

- Да, и Себастьяну очень сложно смириться с тем, что нужно сбавить темп и ехать вторым. Нам сказали сберечь машины и спокойно добраться до финиша. Я сбросил обороты двигателя, следил за износом резины, и меня дважды заверили, что рисковать уже никто не будет, ведь мы могли вообще остаться без очков.

- Как восстановить нормальную атмосферу в команде?

- Кому-то надо устроить хорошую взбучку. И это будет сделано. Некоторым придется несладко, но, пользуясь большим перерывом между этапами, я отправляюсь в Австралию, и, думаю, что для меня хорошим лекарством. На последних 15-ти кругах гонки я много о чем думал, поэтому неуверен, поможет ли мне это лекарство.