змей горыныч
mp3 56 kbps
Змей Горыныч АСПИД ДРАЙВ
Всем привет! Хочу показать Вам свою новую разработку - Аспид Драйв.
Тема публикуется в этом разделе только как презентация новой педали. Коммерческую информацию (цены и т.д.) здесь не публикую - об этом можно узнать, связавшись со мной лично.
Что это такое: несколько эффектов в одной педали - драйв/дисторшн/фузз/бустер. Эта педаль покрывает практически весь диапазон звучаний, которые обычно могут потребоваться гитаристу от всех педалей перегруза вместе взятых: от совершенно чистого, яркого звенящего звука без намёка на грязь до плотного кранча, хрустящего как кукурузные хлопья с орехом, от классического рок-звука 70-х с умеренным перегрузом, агрессивного более современного рычания и в пределе - до металла и очень плотного "рвущегося" фуза.
На чём основан: это оригинальный прибор (не реплика).
Чем интересен: универсальностью, необычно чётким и детализированным звуком, который характерен для ламповых приборов, но среди "транзисторных" педалей встречается крайне редко. Подойдёт для любых стилей и жанров.
Особенности звучания:
Естественность. У большинства перегрузов есть свой собственный узнаваемый голос, который часто затмевает звучание самой гитары - чтобы понять, что я имею ввиду, вспомните, к примеру, звук дешёвых процессоров, с которыми все гитары звучат одинаково. ))
У Аспида этого собственного голоса НЕТ: он совершенно прозрачен и будет звучат так, как звучит гитара. Хорошая гитара покажет себя во всей красе, но и недостатки звука слабых инструментов станут очевидны.
Динамика и детализация: У этой коробочки совершенно необычная для транзисторных искажалок динамика: переход между перегрузом и чистым звуком очень плавный, характер звучания прямо зависит от силы атаки. Даже на сильном перегрузе полные аккорды отлично читаемы, слышны все мелочи звукоизвлечения, скрипы струн и шорохи медиатора, поэтому для этой педали очень желательна ещё и хорошая техника игры.
Крутилочки:
Уровень - регулировка уровня выходного сигнала.
Тон - универсальный пост-эквалайзер.
Драйв - плавная регулировка "гейна"
Переключатели:
Жир - Изменяет структуру звука от дисторшна к фузу.
Низ - Вырез низов перед исказителем. Можно получить как очень чёткое звучание, так и "сплошную стену звука".
Другие особенности:
Сверхмалый шум
Выключатель питания на задней стенке
Малое потребление тока - 3,5мА
Оригинальная индикация разряда батареи
Оригинальная защита питания.
Нетрубайпасс (читайте пояснение - http://zmg.su/aspid-drive/)
Малая масса - 380г без батарейки
История создания: прототип создавался, как подарок для Стива Вая и был вручен ему на автограф-сессии в 2008г. Вай удивился, но сказал "this is beautiful". Наверно, Аспид - первая сделанная в СНГ педаль бутиковой категории, которая появилась у Вая. Серийный номер экземпляра Vai - 0001, номер моего экземпляра - 0002. Изначально задачей при создании прототипа был насыщенный звук Вая и Сатриани, но серийный вариант обзавёлся двумя переключателями и стал очень универсальным.
Техническое исполнение:
Соединители Neutrik, высококачественные электронные компоненты, печатный монтаж.
Зеркальный металлический корпус с неубиваемой графикой. Оригинальная заказная фурнитура.
Весь монтаж, сборка, мех.обработка и т.п. - ручная работа.
ПОЛНОЕ ПОДРОБНОЕ ОПИСАНИЕ, ФОТОГРАФИИ:
СТРАНИЦА СЭМПЛОВ
Буду рад любым комментариям, с удовольствием отвечу на вопросы!
info@zmg.su
050-473-31-73
Всем привет! Хочу показать Вам свою новую разработку - Аспид Драйв.
Тема публикуется в этом разделе только как презентация новой педали. Коммерческую информацию (цены и т.д.) здесь не публикую - об этом можно узнать, связавшись со мной лично.
Что это такое: несколько эффектов в одной педали - драйв/дисторшн/фузз/бустер. Эта педаль покрывает практически весь диапазон звучаний, которые обычно могут потребоваться гитаристу от всех педалей перегруза вместе взятых: от совершенно чистого, яркого звенящего звука без намёка на грязь до плотного кранча, хрустящего как кукурузные хлопья с орехом, от классического рок-звука 70-х с умеренным перегрузом, агрессивного более современного рычания и в пределе - до металла и очень плотного "рвущегося" фуза.
На чём основан: это оригинальный прибор (не реплика).
Чем интересен: универсальностью, необычно чётким и детализированным звуком, который характерен для ламповых приборов, но среди "транзисторных" педалей встречается крайне редко. Подойдёт для любых стилей и жанров.
Особенности звучания:
Естественность. У большинства перегрузов есть свой собственный узнаваемый голос, который часто затмевает звучание самой гитары - чтобы понять, что я имею ввиду, вспомните, к примеру, звук дешёвых процессоров, с которыми все гитары звучат одинаково. ))
У Аспида этого собственного голоса НЕТ: он совершенно прозрачен и будет звучат так, как звучит гитара. Хорошая гитара покажет себя во всей красе, но и недостатки звука слабых инструментов станут очевидны.
Динамика и детализация: У этой коробочки совершенно необычная для транзисторных искажалок динамика: переход между перегрузом и чистым звуком очень плавный, характер звучания прямо зависит от силы атаки. Даже на сильном перегрузе полные аккорды отлично читаемы, слышны все мелочи звукоизвлечения, скрипы струн и шорохи медиатора, поэтому для этой педали очень желательна ещё и хорошая техника игры.
Крутилочки:
Уровень - регулировка уровня выходного сигнала.
Тон - универсальный пост-эквалайзер.
Драйв - плавная регулировка "гейна"
Переключатели:
Жир - Изменяет структуру звука от дисторшна к фузу.
Низ - Вырез низов перед исказителем. Можно получить как очень чёткое звучание, так и "сплошную стену звука".
Другие особенности:
Сверхмалый шум
Выключатель питания на задней стенке
Малое потребление тока - 3,5мА
Оригинальная индикация разряда батареи
Оригинальная защита питания.
Нетрубайпасс (читайте пояснение - http://zmg.su/aspid-drive/)
Малая масса - 380г без батарейки
История создания: прототип создавался, как подарок для Стива Вая и был вручен ему на автограф-сессии в 2008г. Вай удивился, но сказал "this is beautiful". Наверно, Аспид - первая сделанная в СНГ педаль бутиковой категории, которая появилась у Вая. Серийный номер экземпляра Vai - 0001, номер моего экземпляра - 0002. Изначально задачей при создании прототипа был насыщенный звук Вая и Сатриани, но серийный вариант обзавёлся двумя переключателями и стал очень универсальным.
Техническое исполнение:
Соединители Neutrik, высококачественные электронные компоненты, печатный монтаж.
Зеркальный металлический корпус с неубиваемой графикой. Оригинальная заказная фурнитура.
Весь монтаж, сборка, мех.обработка и т.п. - ручная работа.
ПОЛНОЕ ПОДРОБНОЕ ОПИСАНИЕ, ФОТОГРАФИИ:
СТРАНИЦА СЭМПЛОВ
Буду рад любым комментариям, с удовольствием отвечу на вопросы!
info@zmg.su
050-473-31-73
- Опис
- Сэмплы, фото, описание, история создания
Вкладення
-
aspid-drive.jpg124.5 КБ · Перегляди: 1 375 -
aspid-drive-06.jpg94.7 КБ · Перегляди: 831 -
aspid-drive-09.jpg91.9 КБ · Перегляди: 1 189 -
aspid-drive-12.jpg111.2 КБ · Перегляди: 1 267 -
aspid-drive-10.jpg152 КБ · Перегляди: 787 -
aspid-drive-11.jpg101.2 КБ · Перегляди: 987 -
aspid-drive-15.jpg83.1 КБ · Перегляди: 803
хорошая педаль, оформление ваще крутое!
(правда не понятно почему зммей Горыныч и избушка на курьих ножках, но это мелочи
)

по цене ламповых воксов и эх? ну-ну

