Formula 1

[Kraft Holland]

Formula 1 (FIA Formula One World Championship, Formula One) — чемпионат мира по кольцевым автогонкам на автомобилях с открытыми колёсами. Проводится с 1950 года
Official site​

Чемпион 2013 года - Sebastian Vettel

Кубок Конструкторов 2013 года - Red Bull Racing

Спойлер: Текущая таблица начисления очков

1 место — 25 очков
2 место — 18 очков
3 место — 15 очков
4 место — 12 очков
5 место — 10 очков
6 место — 8 очков
7 место — 6 очков
8 место — 4 очка
9 место — 2 очка
10 место — 1 очко

Команды и пилоты (по состоянию на 15 марта 2013 года):

Спойлер: click

1. Red Bull Racing

Спойлер: click

Полное наименование: Infiniti Red Bull Racing
База: Milton Keynes, UK
Руководитель: Christian Horner
Главный конструктор: Adrian Newey
Двигатель: Renault
Шины: Pirelli
Дебют в Ф1: 2005
Чемпионские титулы: 3
Лучший результат на финише: 1 (34 раза)
Поул позиций: 46
Лучших кругов: 29

Пилоты:

№1 Sebastian Vettel
Национальность: German
Подиумов: 46
Очков: 1054
Чемпионских титулов: 3
Лучшая позиция на финише: 1 (26 раз)
Лучшая позиция на старте: 1 (36 раз)

№2 Mark Webber
Национальность: Australian
Подиумов: 34
Очков: 848,5
Чемпионских титулов: 0
Лучшая позиция на финише: 1 (9 раз)
Лучшая позиция на старте: 1 (11 раз)

2. Scuderia Ferrari

Спойлер: click

Полное наименование: Scuderia Ferrari
База: Maranello - Italy
Руководитель: Stefano Domenicali
Главный конструктор: Pat Fry
Двигатель: Ferrari
Шины: Pirelli
Дебют в Ф1: 1950
Чемпионские титулы: 16
Лучший результат на финише: 1 (219 раз)
Поул позиций: 207
Лучших кругов: 227

Пилоты:

№3 Fernando Alonso
Национальность: Spanish
Подиумов: 86
Очков: 1364
Чемпионских титулов: 2
Лучшая позиция на финише: 1 (30 раз)
Лучшая позиция на старте: 1 (22 раза)

№4 Felipe Massa
Национальность: Brazilian
Подиумов: 35
Очков: 704
Чемпионских титулов: 0
Лучшая позиция на финише: 1 (11 раз)
Лучшая позиция на старте: 1 (15 раз)

3. Vodafone McLaren Mercedes

Спойлер: click

Полное наименование: Vodafone McLaren Mercedes
База: Woking, UK
Руководитель: Martin Whitmarsh
Главный конструктор: Tim Goss
Двигатель: Mercedes-Benz
Шины: Pirelli
Дебют в Ф1: 1966
Чемпионские титулы: 8
Лучший результат на финише: 1 (182 раза)
Поул позиций: 155
Лучших кругов: 151

Пилоты:

№5 Jenson Button
Национальность: British
Подиумов: 49
Очков: 999
Чемпионских титулов: 1
Лучшая позиция на финише: 1 (15 раз)
Лучшая позиция на старте: 1 (8 раз)

№6 Sergio Perez
Национальность: Mexican
Подиумов: 3
Очков: 80
Чемпионских титулов: 0
Лучшая позиция на финише: 2 (2 раза)
Лучшая позиция на старте: 4 (1 раз)

4. Lotus

Спойлер: click

Полное наименование: Lotus F1 Team
База: Enstone, UK
Руководитель: Eric Boullier
Главный конструктор: James Allison
Двигатель: Renault
Шины: Pirelli
Дебют в Ф1: 1981
Чемпионские титулы: 2
Лучший результат на финише: 1 (36 раз)
Поул позиций: 51
Лучших кругов: 34

Пилоты:

№7 Kimi Räikkönen
Национальность: Finnish
Подиумов: 69
Очков: 786
Чемпионских титулов: 1
Лучшая позиция на финише: 1 (19 раз)
Лучшая позиция на старте: 1 (16 раз)

№8 Romain Grosjean
Национальность: French
Подиумов: 3
Очков: 96
Чемпионских титулов: 0
Лучшая позиция на финише: 2 (1 раз)
Лучшая позиция на старте: 2 (1 раз)

5. Mercedes

Спойлер: click

Полное наименование: Mercedes AMG Petronas F1 Team
База: Brackley, UK
Руководитель: Ross Brawn
Главный конструктор: Bob Bell
Двигатель: Mercedes-Benz
Шины: Pirelli
Дебют в Ф1: 2010
Чемпионские титулы: 0
Лучший результат на финише: 1 (1 раз)
Поул позиций: 1
Лучших кругов: 3

Пилоты:

№9 Nico Rosberg
Национальность: German
Подиумов: 7
Очков: 399,5
Чемпионских титулов: 0
Лучшая позиция на финише: 1 (1 раз)
Лучшая позиция на старте: 1 (1 раз)

№10 Lewis Hamilton
Национальность: British
Подиумов: 49
Очков: 913
Чемпионских титулов: 1
Лучшая позиция на финише: 1 (21 раз)
Лучшая позиция на старте: 1 (26 раз)

6. Sauber

Спойлер: click

Полное наименование: Sauber F1 Team
База: Hinwil, Switzerland
Руководитель: Monisha Kaltenborn
Двигатель: Ferrari
Шины: Pirelli
Дебют в Ф1: 1993
Чемпионские титулы: 0
Лучший результат на финише: 1 (1 раз)
Поул позиций: 1
Лучших кругов: 4

Пилоты:

№11 Nico Hulkenberg
Национальность: German
Подиумов: 0
Очков: 85
Чемпионских титулов: 0
Лучшая позиция на финише: 4 (1 раз)
Лучшая позиция на старте: 1 (1 раз)

№12 Esteban Gutierrez
Национальность: Mexican
Подиумов: 0
Очков: 0
Чемпионских титулов: 0
Лучшая позиция на финише: 0
Лучшая позиция на старте: 0

7. Force India

Спойлер: click

Полное наименование: Sahara Force India F1 Team
База: Silverstone, UK
Руководитель: Vijay Mallya
Главный конструктор: Andrew Green
Двигатель: Mercedes-Benz
Шины: Pirelli
Дебют в Ф1: 2008
Чемпионские титулы: 0
Лучший результат на финише: 2 (1 раз)
Поул позиций: 1
Лучших кругов: 2

Пилоты:

№14 Paul di Resta
Национальность: British
Подиумов: 0
Очков: 73
Чемпионских титулов: 0
Лучшая позиция на финише: 4 (1 раз)
Лучшая позиция на старте: 6 (2 раза)

№15 Adrian Sutil
Национальность: German
Подиумов: 0
Очков: 95
Чемпионских титулов: 0
Лучшая позиция на финише: 4 (1 раз)
Лучшая позиция на старте: 2 (1 раз)

8. Williams

Спойлер: click

Полное наименование: Williams
База: Grove, UK
Руководитель: Frank Williams
Главный конструктор: Mike Coughlan
Двигатель: Renault
Шины: Pirelli
Дебют в Ф1: 1975
Чемпионские титулы: 9
Лучший результат на финише: 1 (114 раз)
Поул позиций: 127
Лучших кругов: 131

Пилоты:

№16 Pastor Maldonado
Национальность: Venezuelan
Подиумов: 1
Очков: 46
Чемпионских титулов: 0
Лучшая позиция на финише: 1 (1 раз)
Лучшая позиция на старте: 1 (1 раз)

№17 Valtteri Bottas
Национальность: Finnish
Подиумов: 0
Очков: 0
Чемпионских титулов: 0
Лучшая позиция на финише: 0
Лучшая позиция на старте: 0

9. Toro Rosso

Спойлер: click

Полное наименование: Scuderia Toro Rosso
База: Faenza, Italy
Руководитель: Franz Tost
Главный конструктор: James Key
Двигатель: Ferrari
Шины: Pirelli
Дебют в Ф1: 2006
Чемпионские титулы: 0
Лучший результат на финише: 1 (1 раз)
Поул позиций: 1
Лучших кругов: 0

Пилоты:

№18 Jean-Eric Vergne
Национальность: French
Подиумов: 0
Очков: 16
Чемпионских титулов: 0
Лучшая позиция на финише: 8 (4 раза)
Лучшая позиция на старте: 11 (1 раз)

№19 Daniel Ricciardo
Национальность: Australian
Подиумов: 0
Очков: 10
Чемпионских титулов: 0
Лучшая позиция на финише: 9 (4 раза)
Лучшая позиция на старте: 6 (1 раз)

10. Caterham

Спойлер: click

Полное наименование: Caterham F1 Team
База: Leafield, UK
Руководитель: Cyril Abiteboul
Главный конструктор: Mark Smith
Двигатель: Renault
Шины: Pirelli
Дебют в Ф1: 2010
Чемпионские титулы: 0
Лучший результат на финише: 11 (1 раз)
Поул позиций: 0
Лучших кругов: 0

Пилоты:

№20 Charles Pic
Национальность: French
Подиумов: 0
Очков: 0
Чемпионских титулов: 0
Лучшая позиция на финише: 12 (1 раз)
Лучшая позиция на старте: 19 (2 раз)

№21 Giedo van der Garde
Национальность: Dutch
Подиумов: 0
Очков: 0
Чемпионских титулов: 0
Лучшая позиция на финише: 0
Лучшая позиция на старте: 0

11. Marussia

Спойлер: click

Полное наименование: Marussia F1 Team
База: Banbury, UK
Руководитель: John Booth
Главный конструктор: Pat Symonds
Двигатель: Cosworth
Шины: Pirelli
Дебют в Ф1: 2010
Чемпионские титулы: 0
Лучший результат на финише: 12 (2 раз)
Поул позиций: 0
Лучших кругов: 0

Пилоты:

№22 Jules Bianchi
Национальность: French
Подиумов: 0
Очков: 0
Чемпионских титулов: 0
Лучшая позиция на финише: 0
Лучшая позиция на старте: 0

№23 Max Chilton
Национальность: British
Подиумов: 0
Очков: 0
Чемпионских титулов: 0
Лучшая позиция на финише: 0
Лучшая позиция на старте: 0

Сезон 2013​

Личный зачет: тыц
Кубок Конструкторов: тыц

Спойлер: типы шин 2013

>> Календарь 2013 года <<

Спойлер: ДЛЯ ПРОСМОТРА ГП ОНЛАЙН

СКАЧАТИ І ВСТАНОВИТИ ТОРЕНТ ПЛЕЄР ТУТ http://torrent-tv.ru/h_ts_installation.php
ДИВИТИСЬ ПО ПОСИЛАННЯМ НИЖЧЕ ПРЯМО В ВІКНІ САЙТА. Ним же можна НЕ КАЧАЮЧИ з рутрекера дивитись в запису якщо провтикав пряму трансляцію.

мега http://torrent-tv.ru/torrent-online....anslation=1543
спорт 1 http://torrent-tv.ru/torrent-online.php?translation=383
спорт 1 хд http://torrent-tv.ru/torrent-online.php?translation=420
© Hellraiser

 

[Hellraiser]

та все ок, не кипишуйте. регламент вполне так, привык уже.

нестандартные диффузоры решают

Шо рєшают? Хоча про смаки не сперечаюця Я так відчуваю, що аварій побільшає

 

[CG]

А чего, для меня новые болиды не так уж и ужасны, компактные такие. У Феррари передок красивый, с овальной дырочкой, как на болидах 50-х годов

Absence, а ты в прошлом году часто в Пивариум ходила? Я там около трети сезона посмотрел) Но на Австралию вставать и ехать куда-то не очень хочется.

 

[Hellraiser]

А чего, для меня новые болиды не так уж и ужасны, компактные такие. У Феррари передок красивый, с овальной дырочкой, как на болидах 50-х годов

Absence, а ты в прошлом году часто в Пивариум ходила? Я там около трети сезона посмотрел) Но на Австралию вставать и ехать куда-то не очень хочется.

Знач я не естет ХЗ, ніхто ще з знайомих не одобрив дизайн. Ну то таке, аби гірше їздити не стали. Нам хлєба і зрєліщ подавай. Якщо від цього реально більше обгонів стане і буде інтрига в чемпіонаті, то я тільки за. Але щось слабо в це віриться

 

[CG]

Вот, разве это не красота?

Краткое превью сезона:
http://www.formula1.com/news/features/2009/3/9035.html

 

[Бруно]

как по мне то шикарный передок

 

[Hellraiser]

Вот, разве это не красота?

Краткое превью сезона:
http://www.formula1.com/news/features/2009/3/9035.html

Ну да, це той елемент який найбільше кидається в очі походу гонки(чесно кажучи тільки зараз помітив.

І ще одна спроба

Ну скажіть після цього, що зміни на раще

Добавлено через 26 минут
Ітак:

Телеканал К1

08:55
Автоспорт.
Чемпіонат світу в класі "Формула-1".
Гран-прі Австралії.
Кваліфікація. Пряма трансляція.

Залишається тільки сподіватись, що коментатори людські попадуться. Ех, були ж часи, коли Савінов і Сосновський коментували.Без них якось не так цікаво було дивитись. А зараз Добре хоч показують. Був сезон, коли я спеціально не слухав результати по радіо, а купував газету щоб почитати хронологію гонки, так як ніде не транслювали, а інета і супутника тоді в мене не було.

 

[Absence]

ну, вполне вероятно что проснусь к 9ти и в Пивариум. Еще бы спросить у них завтра , точно ли будут показывать. Но вообще они по утрам показывают.

 

[Kraft Holland]

Залишається тільки сподіватись, що коментатори людські попадуться. Ех, були ж часи, коли Савінов і Сосновський коментували.Без них якось не так цікаво було дивитись. А зараз

ты шо ебанулся?

Добавлено через 9 минут
и квала в 07:55

и комментировать будет Макс. что Ф1, что мотоГП

 

[TelOne]

тойота реально уродская. остальные нормальные впринципе, в том числе и феррари

 

[Absence]

я не понимаю половину того что говорит комментатор, такое ощущение, что они пытаются успеть за болидами.
Ну, на 8 в бар я не осилю (знач круглый стол возле большого экрана будет уже занят :(

 

[Kraft Holland]

квала такая, как и ожидал. даж добавить нечего)

 

[Hellraiser]

ты шо ебанулся?

Добавлено через 9 минут
и квала в 07:55

и комментировать будет Макс. что Ф1, что мотоГП

З таким успіхом і я можу коментувати.

А це щоб фанати Brawn не радувались дуже

А это означает, что те, кто выберет сегодня мягкую резину, будут заметно быстрее в квалификации, но рискуют очень рано потерять форму завтра в гонке.


09:01:14
Ну и ещё один момент, на который стоит обратить внимание -- это резина. Как выяснилось вчера, разница между мягким и жёстким типами резины стала очень большой. В принципе, об этом ФИА и просила Бриджстоун, но тем не менее, почему-то для всех это стало неожиданностью.

 

[Kraft Holland]

З таким успіхом і я можу коментувати.

нуну я защищаю Макса не по причине, что мы друзья, а по причине, что лучше него наверное комментировали только Мочанов + Чилачава.
========================================
ну что ж, сезон 2009 можно считать официально открытым.

Итак, квалификация. Результаты, к слову, для меня вполне неудивительны – готовился к таким раскладам еще с тестов). Крато пробегусь по командам.

McLaren – нытье Хауга не оказалось беспочвенным. Квалификация откровенно провалена. А учитывая проблемы на болиде Хема, из-за которых он вообще не ехал в Q2, провал можно смело множить на 2. Кова молодец, старался, но болид откровенно не едет. Ждем гонку, в которой нам может помочь только чудо.

Ferrari – ожидал увидеть в этой команде главного соперника в 2009-м (как всегда, впрочем). Но как видим, и в стане Феррари не все так гладко, как планировалось. Можно говорить о нелегальности диффузоров некоторых команд, но впереди еще RBR и BMW, у которых с “легальностью” проблем нет.

BMW Sauber – Роберт удивил, прямо скажем. Ник был полностью уничтожен, даже не смотря на установленный на своем болиде КЕРС (хотя квала показала, что пока что от КЕРС пользы, как с козла молока). 4-е место на старте смело заносим в актив Кубицы. Про Ника промолчу.

Renault – ну что тут скажешь. Фонс перестарался в последнем повороте, загробив видимо единственный шанс пройти в Q3, но в целом смотрелся бодренько. Что касается Пике, то.. ну вобщем Пике был, Пике он и остался)

Toyota – в начале квалификации смотрелись быстрее, нежели в конце. Впрочем, 6-я и 8-я позиции – не худший вариант. Хотя бы не будут кричать, что они вверху благодаря своим дифф.. ну вы поняли.

Toro Rosso – полный провал квалификации. Без Феттеля будет в разы сложнее. Без Бергера тоже.

Red Bull – хохо, герои квалификации. 3-е место – максимум, что можно было получить в этой квалификации, если твоя фамилия не Баттон или Баррикелло. Если Себ не провалит старт. то вполне может и на подиум приехать. мы ведь знаем, что он и не такое умеет.

Williams – поблистав на практиках, в борьбе за поул не принимали участия вообще (имхо). Результат неплохой, но походу квалы как-то не запомнились.

Force India – наша песня хороша, начинай сначала. Опередив только СТР в лице Бурде, команда разместилась в конце пелетона. Впрочем, им не привыкать. Посмотрим. что будет дальше, но пока плодов сотрудничества с McLaren/Mercedes не наблюдается.

Brawn GP – первая квалификация в истории команды и сразу дубль. Если бы не возня с диффузорами (слово уже набило оскомину), можно было бы спокойно поздравить, но пока что, в ожидании всех этих судебных разбирательств, первый ряд на старте не вызывает бурных эмоций даже у Росса.

завтра гонка, так что пожелаем пилотам не потерять свои “носы” в первом повороте. gl 2 all.

 

[Hellraiser]

нуну я защищаю Макса не по причине, что мы друзья, а по причине, что лучше него наверное комментировали только Мочанов + Чилачава.

Нарий на торентах сезон на ICTV, де коментував Савінов і зрозумієш про що я. Нового коментатора я ще не зацінив в повній мірі. Завтра послухаю.

Якщо те, що я постив вище про покришки завтра підвердиться, то гонка має бути цікавою

 

[TelOne]

выложите результаты квалификации

 

[Kraft Holland]

Hellraiser, я смотрю Ф1 с 1998 года, я всех этих савинов-костинов-ит.д. слышал непосредсвенно "вживую". то еще говнецо


TelOne,
1 Дж. Баттон Brawn-Mercedes
2 Р. Баррикелло Brawn-Mercedes
3 С. Феттель RBR-Renault
4 Р. Кубица BMW Sauber
5 Н. Росберг Williams-Toyota
6 Т. Глок Toyota
7 Ф. Масса Ferrari
8 Я. Трулли Toyota
9 К. Райкконен Ferrari
10 М. Уэббер RBR-Renault
11 Н. Хайдфельд BMW Sauber
12 Ф. Алонсо Renault
13 К. Накаджима Williams-Toyota
14 Х. Ковалайнен McLaren-Mercedes
15 Л. Хэмилтон McLaren-Mercedes
16 С. Буэми STR-Ferrari
17 Н. Пике Renault
18 Дж. Физикелла Force India-Mercedes
19 А. Зутил Force India-Mercedes
20 С. Бурдэ STR-Ferrari

поправка - Хем стартует 20-м из-за замены КПП

 

[TelOne]

нихуя себе расклады

 

[Kraft Holland]

тип таво

 

[TelOne]

мне почему-то вспомнилось, как шумахер в лучшие годы с последнего места кажись на 4 пробивался. если сейчас таки будут возможности для обгонов, то очень болею за хема. хотя блин, не смотрел квалификации, так что хз, что будет

 

[Kraft Holland]

та не, Маки возьмут гонку разве что в случае великого чуда. а так да, прорываться Хем умеет - не раз это показывал.

 

[Dante]

завтра на скільки годин початок гонки і на якому каналі це покажуть???

 

[TelOne]

9:00 К1

 

[Kraft Holland]

бля, пиздец. протесты за протестами.

Тойота в дисквале - антикрылья не прошли тест на гибкость, ояебу, что творится

 

[Hellraiser]

бля, пиздец. протесты за протестами.

Тойота в дисквале - антикрылья не прошли тест на гибкость, ояебу, что творится

Синдром Хонди

Я з 94 дивлюсь, і говнєцо зараз

Добавлено через 2 минуты

мне почему-то вспомнилось, как шумахер в лучшие годы с последнего места кажись на 4 пробивался. если сейчас таки будут возможности для обгонов, то очень болею за хема. хотя блин, не смотрел квалификации, так что хз, что будет

Хем хоч би в 10 ці приїхав.

 

[Kraft Holland]

Я з 94 дивлюсь, і говнєцо зараз

Добавлено через 12 минут
а вообще, это ужасно. худшее начало сезона с точки зрения концентрации протестов на 1 кв.м. трассы трудно было представить.

везде сплошной негатив. на форумах и в каментах срач. обвинения друг друга в читерстве и злорадство по поводу возможных санкций. эх.. не таким я хотел увидеть старт сезона 2009..

 

[Hellraiser]

Добавлено через 12 минут
а вообще, это ужасно. худшее начало сезона с точки зрения концентрации протестов на 1 кв.м. трассы трудно было представить.

везде сплошной негатив. на форумах и в каментах срач. обвинения друг друга в читерстве и злорадство по поводу возможных санкций. эх.. не таким я хотел увидеть старт сезона 2009..

Поживем, побачим

 

[Absence]

да ну ладно вам...каждый раз любые перемены обсерают, нельзя кататься на одном болиде 10 лет.
Вспомните машинки с 6ю колесами , и с турбиной в попе. Счас еще по божески. Разберутся, и несколько лет может нормально поездят, потом опять будут менять регламент.

 

[Dante]

думаю що до середини сезона вже все буде ок, хоча ці заміни мене самого бісять завжди якісь нові правила придумовують,

 

[Kraft Holland]

да ну ладно вам...каждый раз любые перемены обсерают, нельзя кататься на одном болиде 10 лет.
Вспомните машинки с 6ю колесами , и с турбиной в попе. Счас еще по божески. Разберутся, и несколько лет может нормально поездят, потом опять будут менять регламент.

та не в этом дело. я не консерватор, например. утомляют кучи протестов..

 

[CG]

Честно говоря, я до последнего не верил в то, что Браун ГП действительно подготовили настолько скоростную машину. Посмотрим в гонке, конечно, но уже и сейчас ясно, что это не пиар и не пустышка.

Ну и провал Хэмильтона не может не радовать
типа начало холивора